RUBEN GARCIA, IL NAVIGATORE DI LIGATO PARLA DEL FUTURO CON LA TOP RUN E SUBARU

Il navigatore argentino di Villa Carlos Paz affronta molto motivato il PWRC 2012 con la Top Run.
15 febbraio 2012
Rubén Garcìa, co-pilota del proprietario del Tango Rally Team Marcos Ligato, si è reso disponibile per fornirci i dettagli dell’imminente ritorno di Marcos Ligato al PWRC, nuovamente con la scuderia italiana Top Run Motorsport dei fratelli Agnello.
Data la conferma e visto il viaggio di Marcos in Italia per chiudere l’accordo con il team, Rubén Garcìa ci ha spiegato molto dettagliatamente il programma per la stagione 2012. Inizierà in Argentina nella tradizionale prova fra le sierras di Cordoba dal 26 al 29 aprile, dove Ligato/Garcìa correranno con la Subaru Impreza WRX STI N15 di ultima generazione che si prevede arriverà sul suolo argentino all’inizio di aprile.
Puoi farci una breve rassegna di ciò che hai vissuto negli anni in cui avete gareggiato in Europa insieme alla Top Run dal 2001 al 2006?
Personalmente, al di là di affrontare il tutto nel modo più professionale possibile, è stato un raggiungimento di obiettivi ad ogni fine settimana, gareggiando in competizioni dei campionati europei, italiani e del mondo che sognavo fin da quando ho iniziato la mia carriera di navigatore.
Che cosa significa per te la famiglia dei fratelli Agnello e tutto il gruppo Top Run?
Mi hanno accolto nella loco casa per tutto il tempo, mi hanno lasciato condividere la quotidianità con loro e la madre affinché non mi sentissi tanto lontano dalla mia famiglia. Inoltre ho appreso molto per il mio lavoro e della logistica del team.
Quale è stato il rally mondiale che più ricordi di questo periodo nella sede di Varese?
Senza dubbio, per il risultato, è stata la vittoria in Finlandia 2001, con il ricordo di Jorge Recalde. Ma ricordo molto bene anche il Rally di Nuova Zelanda o L’Australia, oltre alle vittorie in Messico e Giappone e il Rally italiano di San Marino. Ci adattammo molto bene all’asfalto e per questo ho un ottimo ricordo anche della Spagna, la Germania. Anche il Kenya ha avuto un che di speciale. Ogni rally mondiale a cui abbiamo partecipato ha per me un significato molto grande.
Rubén, cosa ci puoi dire dei risultati ottenuti dalla Top Run nella stagione 2011, nel campionato del mondo Cross Country vincendo la classe T2 con il russo Kuznetsov?
E’ una specialità molto difficile soprattutto per le vetture, ed è per questo che sicuramente è stata una vittoria molto importante che aprirà altri mercati.
Come vedi il ritorno della Subaru con l’appoggio ufficiale dell’ STI Giappone che ha dato nuovamente alla Top Run il compito di rappresentarla nel PWRC con le Impreza STI N15 versione R4?
Nel 2004 abbiamo corso con Subaru, credo che il migliore fu un secondo posto in Nuova Zelanda e buoni parziali in Svezia. La Top Run ha già esperienza con queste vetture.
E’ molto positivo sia per Marcos che per te avere la possibilità di tornare nel mondiale con la Top Run grazie alla spinta di Alfonso Agnello.
Si, è molto positivo che siano stati loro a proporlo ai vertici Subaru come pilota con tutta la sua esperienza nelle gare del mondiale.
Ti piacerebbe partecipare il prossimo anno a qualche gara dell’IRC con Marcos e la Top Run, altro obiettivo del team varesino?
Sicuramente si, è un piacere oltre che una grande responsabilità rappresentare Cordoba e l’Argentina nei campionati internazionali.
Quali saranno gli appuntamenti del PWRC 2012 a cui parteciperete?
Argentina, Grecia, Nuova Zelanda, Germania, Italia e Spagna.
Marcos è più maturo ed è pieno di motivazione per raggiungere ottimi risultati in Europa per la prossima stagione?
Chiaramente si, questo è quello che speriamo.
E’ il momento giusto per correre all’estero e ottenere una rivincita?
Come già ti accennavo abbiamo l’esperienza per affrontare ogni rally con la professionalità che serve, con l’idea di guadagnare il titolo.
Infine, cosa dovete migliorare per poter essere potenziali candidati a vincere nella classe 3 del WRC con le nuove Subaru della Top Run?
Analizzare ogni gara nel profondo per ottenere risultati necessari a essere campioni del mondo.
Pablo MACHI
Media Top Run Motorsport / Italy
Traduzione: Francesca Faedo










